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12

2023-12

“交投先鋒+五融品質黨建”推進會順利舉行

新聞來源: 中國中鐵四局集團 瀏覽次數:時間:2023-12-12

11月21日,廣西交通投資集團有限公司黨委與中鐵四局黨委聯合開展的南深高鐵玉岑段項目“交投先鋒+五融品質黨建”推進會暨容岑隧道貫通活動,在中鐵四局五公司南深高鐵玉岑段3標項目容岑隧道出口成功舉辦。

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廣西壯族自治區交通運輸廳黨組成員、自治區鐵路建設辦公室專職副主任李一川,岑溪市委副書記、市長吳偉華,廣西交通投資集團有限公司黨委書記、董事長周文,中國鐵路南寧局集團南寧鐵路工程建設指揮部指揮長劉昭京,廣西鐵路投資集團黨委書記、董事長,廣西南玉鐵路有限公司黨委書記、董事長、總經理陳華梁,廣西南玉鐵路有限公司黨委副書記張宇,中鐵四局黨委書記、董事長劉勃出席活動。廣西交投、廣西鐵投、中鐵四局五公司、中鐵四院、南寧建指、南深高鐵玉岑段設計、監理、施工等單位有關負責人及代表參加活動。

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周文對隧道的順利貫通表示熱烈祝賀,向全體建設者表示誠摯的慰問。他表示,南深高鐵玉岑段是在建南寧至玉林高鐵的延伸,是廣西壯族自治區統籌推進的重大鐵路項目。他希望,各參建單位要提高政治站位,切實增強使命感、責任感,統籌做好黨建引領、安全管理、技術提升等方面工作,“快、好、省”推進項目建設。

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劉昭京表示,容岑隧道是南深高鐵玉岑段的重點控制性工程,希望各參建單位繼續發揚團結協作、勇攀高峰的精神,全力以赴完成后續的施工任務,為早日建成南深高鐵做出更大的貢獻。

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陳華梁表示,容岑隧道的順利貫通是南深高鐵玉岑段建設取得的又一階段性成果。他希望,參建各方持續深入貫徹落實黨的二十大精神,堅持以“交投先鋒+五融品質黨建”為引領,圍繞“南玉段按期建成通車、三座特大橋創魯班獎、玉岑段創國家優質工程獎”為目標,打造全國品質示范工程,持續提升項目建設管理標準化、規范化、精細化水平,全力修建人民滿意高鐵。

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劉勃表示,南深高鐵對推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”區域協同發展具有重要意義。他強調,要以進度為“綱”,全面兌現合同要求,確保優質履約;要以安全為“本”,打造安全零事故、質量零缺陷的“放心工程”;要以智慧為“驅”,積極探索智慧建造新工藝、新方法、新路徑,把項目打造成鐵路品質示范工程;要以黨建為“魂”,持續擦亮黨建品牌,形成“大黨建、大融合、大提升、大發展”的新局面。

活動期間,全體人員前往中鐵四局五公司南深高鐵玉岑段3標預制構件智慧中心參觀調研。李一川、周文、陳華梁、劉勃等為項目創優工作室和“交投先鋒+五融品質黨建”示范點揭牌。

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容岑隧道為雙線單洞隧道,全長7036米,是南深高鐵玉岑段全線最長隧道。隧道洞身穿越丘陵山區9處斷層破碎帶和多處節理密集帶,地質情況復雜、施工難度大、安全風險高,是南深高鐵玉岑段項目全線重難點控制性工程。

為安全、優質、高效開挖隧道,項目部科學制定施工方案,按進口、容岑隧道斜井大小里程、出口等工作面組織施工。施工過程中,多次組織現場技術研究,開展技術創新與管理創新,大力推行機械化、信息化作業。

開挖全過程采用超前地質預報、圍巖監控量測自動報警等監控技術,及時準確掌握圍巖變化情況;運用鉆爆法光面爆破技術,減少對圍巖擾動,較好地控制超挖欠挖,克服了隧道淺埋段施工地質復雜、斷層破碎帶易塌陷等施工安全風險,確保隧道大斷面開挖滿足工期、安全、質量要求,實現容岑隧道順利貫通。

同時,項目部大力推行智能建造,著力打造路基、橋梁、隧道品質示范工程。中鐵四局南深鐵路玉岑段預制構件智慧中心占地面積約74.4畝,場區內分辦公生話區、鋼筋加工車間、環形生產線車間、噴淋養護區、構件存放區及混凝土拌和站六大功能區域,主要負責玉岑鐵路站前1標至5標范圍內橋梁蓋板、隧道蓋板、空心磚等預制混凝土構件的預制工作。該生產線還可根據工程需求量配套增減生產能力,實現對全線預制構件的動態化生產調整。

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